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20251110

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，ง ง排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名,,,;全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16/****/亿元，排名全国第74位。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线•ᴗ•虽''''''然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁,,,;木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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北ʚɞღღ京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能˙ϖ˙的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的.˗ˏˋ♡ˎˊ˗国际航空枢纽。

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阿拉木图人口近200ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口.˗ˏˋ♡ˎˊ˗超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十ʕ•̫͡•ོʔ分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木ᕱ ᕱ齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。ʚ ɞ其中，国际定期εïз客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在100εïз0万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航•ᴥ•吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国ʕ·͡ˑ·ཻʔ际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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